Атеизм ! что он дает ?

[Kein]

Тут создания покруче сатаны есть. Вот с кем уже интересно повоевать

Это кто? ;-)

[Gamer]

Это кто? ;-)

Ну, хотя бы звери библейские. Остальных крутых созданий я даже названий у людей не нашел

[sergei130]

Вы мне льстите.

Р®СРѕРґРёРІСРµ

Я не первый год по христианским форумам шарохаюсь. С любимой аргументацией всяких христиан знаком.
Хотя ваши мудрствования по поводу хрупкого воздуха пополнили мою коллекцию.

правда слово "юродивый" или "юродствовать" имеет еще один смысл, да и то что делали те юродивые к Христианскому благочестию не имеет ни какого отношения

и кстати, мудрствования про "хрупкий воздух" это вы сам придумали, понятно теперь как вы пополняете свою коллекцию

[ibs]

и кстати, мудрствования про "хрупкий воздух" это вы сам придумали, понятно теперь как вы пополняете свою коллекцию

Кстати. Я получил термин "хрупкий воздух" используя ваш метод рассуждений.

[Gamer]

Кстати. Я получил термин "хрупкий воздух" используя ваш метод рассуждений.

Так не надо пользоваться тем, чем не умеете пользоваться

[ibs]

Так не надо пользоваться тем, чем не умеете пользоваться

Это вы про увлечение толкованиям библии?

[Gamer]

Это вы про увлечение толкованиям библии?

Вы просто не знаете падежов и неправильно выражёвываетесь

[sergei130]

Кстати. Я получил термин "хрупкий воздух" используя ваш метод рассуждений.

вот именно что этот термин получили вы, в следствии того что не поняли ни мой метод рассуждения ни законов аэродинамики и даже элементарного, что служит опорой для крыла самолета, тут уж я вам ни чем помочь не смогу.


Циркуляция ускоряет движение воздуха над крылом и замедляет его под крылом. Вследствие этого над крылом давление понижается, а под крылом повышается.

поэтому у крыла и возникает подъемная сила, именно в результате того, что атмосфера имеет некую плотность, поэтому она и может служить опорой, а степень ее вязкости или плотности, это количественный показатель а не качественный

[ibs]

вот именно что этот термин получили вы, в следствии того что не поняли ни мой метод рассуждения ни законов аэродинамики и даже элементарного, что служит опорой для крыла самолета, тут уж я вам ни чем помочь не смогу.

Ну из вашего способа рассуждений вообще следует, что библия описывает создание Сатурна или юпитера.
Стесняюсь напомнить. Вы так и не ответили про профили НЕЖ. В поисковике не нашли?

[sergei130]

Ну из вашего способа рассуждений вообще следует, что библия описывает создание Сатурна или юпитера.
Стесняюсь напомнить. Вы так и не ответили про профили НЕЖ. В поисковике не нашли?

Ну из вашего способа рассуждений вообще следует, что библия описывает создание Сатурна или юпитера.

где ?



вы об этом ?

и к чему вы это ?

[ibs]

а степень ее вязкости или плотности, это количественный показатель а не качественный

Вы всерьёз считаете что хрупкость качественный показатель?
Значит пора заняться библейским сопроматом.

[sergei130]

Вы всерьёз считаете что хрупкость качественный показатель?
Значит пора заняться библейским сопроматом.

не берусь обсуждать того понятия о котором я не говорил, вы ввели это понятие хрупкости, вот сами и расхлебывайте



Хрупкость свойство материала разрушаться без образования заметных остаточных деформаций. Является противоположным свойству пластичности.

вы как я посмотрю вообще не разбираетесь в том о чем пишите

[ibs]

где ?
и к чему вы это ?

Это я к тому, что подъёмная сила возникает при движении. Факт, который вы старательно обходите в своих построениях.

[ibs]

Хрупкость свойство материала разрушаться без образования заметных остаточных деформаций. Является противоположным свойству пластичности.

И какое это отношение это имеет к понятиям количесвенное - качественное. Про методы определения хрупкости не знаете - так почитайте ГОСТ. Если у вас аллергия на всё советское, почитайте стандарты ISO или любые другие.

[sergei130]

Это я к тому, что подъёмная сила возникает при движении. Факт, который вы старательно обходите в своих построениях.

подъёмная сила возникает при движении.

как все запущено


а что у лопастей ветряка нет движения ?
лопасти ветряка движутся ровно по той же причине , которая обеспечивает подъемную силу крыла, это разница в давлении, с одной и другой стороны крыла, это одинаково справедливо для любых устройств, гребной винт, вертолет, лопасти ветряка

происходит как бы отталкивание от воздуха, и это возможно как раз по тому, что атмосфера имеет плотность