ТЕОРИЯ ЭВОЛЮЦИИ

[BVG]

Отрицательная обратная связь (ООС) вид обратной связи, при котором изменение выходного сигнала системы приводит к такому изменению входного сигнала, которое противодействует первоначальному изменению.

как точно описан сливной бачок..он вам так близок?
после того как произошёл слив, через клапан, управляемый поплавком, начинается наполнение пустого бачка и, по мере наполнения клапан плавно уменьшает подачу воды из- за всплытия поплавка.
это классическая отрицательная ОС, а если бы клапан при заполнении бачка водой увеличивал её подачу, это была бы положительная ОС.

...Так что там с часами, на точность хода которых якобы не влияет вес гири гравитационного двигателя?
слив, не?

[Генрих Птицелов]

Нет, конечно.

Заржал. А куда ты его денешь?

Непременно, обязан.


См. Википедию.

Формула де Бройля связывает импульс и длину волны де Бройля.

Модуль импульса обратно пропорционален длине волны λ

p = h / λ

где h постоянная Планка.

Для частиц не очень высокой энергии,
движущихся со скоростью v ≪ c (скорости света),
модуль импульса равен

p = m·v (где m масса частицы),

Какая прелесть Волны де Бройля - волны, связанные с любой движущейся материальной частицей. Но атом может и не двигаться в пространстве(как например при выкладывании атомами логотипа),или стоять в атомной решетке кристалла но тем не менее, обладать своим импульсом.
Витя, ты это приволок не по делу. Тебе надо было смотреть не волны Де Бойля,которые не более чем характеристика импульса а вот это

М...да. Удручающе, молодой человек. Удручающе.

[Генрих Птицелов]

То же самое, что и в часах, дубинушка.

Преобразование потенциальной энергии
в пригодную для совершения работы форму.

Тогда к чему были твои предидущие вопли?

Правильно. Потенциальная (химическая) энергия топлива
преобразуется в энергию расширяющегося газа.

Отлично

Слава Богу, ты больше не называешь бензин
«внешней периодической силой», как давеча

Я его и не называл.Это носитель энергии

Значит есть польза от нашего разговора
со «знатоками квантовой механики»

Для меня-несомненно.Я узнал степень твоей неадекватности.Для тебя-нет.Ты ничему не учишься

Точно так же, как распрямляющаяся пружина в часах.

Обе системы преобразуют потенциальную энергию
в тепловую, попутно совершая работу.

Пружина в тепловую?Да ты мальчик с катушек поехал.Тогда бы часы были тепловой машиной

Поскольку никаких внешних периодических сил
к ним не приложено, обе системы называют автоколебательными.

К двигателю приложена внешняя сила от сгорания бензина.Бензин не является частью системы. А к автоколебательным, относят ДВС по одному единственному параметру- неколебательные свойства носителя энергии.
Впрочем, после того, как у тьебя выхлопные клапана стали регулировать подачу топлива, а часы оказались тепловой машиной, лучше бы тебе вообще в разговорах о физике не участвовать

Так же точно, как и батарейка в электронных часах.


И даже часы работающие от сети
тоже являются автоколебательной системой.

Все дело в преобразователе, собственная частота колебаний
которого не совпадает с частотой тока в сети.

М..дааа.Ужас!
Это просто тихий ужас.Какая частота тока в сети? Ты о чем,жертва постсоветского образования?

[pavel murov]

Поскольку работа нейросети сводится к некоему алгоритму,
значит его можно перенести в достаточно мощный компьютер.

С абсолютной точностью - нельзя. Эмуляцию создать видимо можно.

Вы считаете, что психика, личность и сознание
- это эмерджентные свойства всей ЦНС, т.е. нейросети

Я ничего не считаю, я просто немного знаком с нейронауками. Чего и Вам желаю.

При любом переносе атомов на нужное место требуется
контролировать их координаты и скорость (т.е. импульс).

И что такое импульс Вы тоже не знаете. Разговор окончен. Троллинг мне неинтересен.

[Victor N.]

Я-то как раз знаю, что такое ОС, и выпускные клапана к ним не относятся. Собственно как и поплавковый механизм.
Видите ли, мой необразованный в сфере ТАУ друг, ОС должна влиять на задание, иначе это не ОС. Собственно первая же картинка в Гугле по запросу "обратная связь тау" тебе дадут представление об этом.

Продолжаем ликбез.

Конечно же, обратная связь влияет на «задание».
Так и работает поплавковый механизм сливного бачка.

Поднимается уровень воды -> поднимается поплавок
-> поворачивается клапан, перекрывающий подачу воды
- снижается подача воды вплоть до нуля.

Это классический пример отрицательной обратной связи.
Когда с ним разберетесь, мы с вами рассмотрим
обратные связи в ДВС

[Генрих Птицелов]

Надо признавать полный слив Вити, и заканчивать этот тупой витин флуд.
После того, как у него выпускные(выхлопные клапана) стали регулировать подачу топлива, а пружинные часы оказались тепловой машиной, какой либо диалог с ним вести бессмысленно в силу полного отсутствия у него знаний.
" Парадокс клонов" опровергнут в силу полного противоречия фундаментальным законам квантовой механики.
Знаний по классической физике не выявлено.
Покойся с миром.

[BVG]

Пружина в тепловую?Да ты мальчик с катушек поехал.Тогда бы часы были тепловой машиной.

а всё волшебные листья..
вот к чему приводит отрицание закона роста энтропии, Птицелов видимо не слыхал про КПД.

А к автоколебательным, относят ДВС по одному единственному параметру- неколебательные свойства носителя энергии.

Это следствие непризнания Птицеловом частями ДВС систем питания и зажигания, образующими петли обратной связи, когда от фазы вращения коленвала зависит подача топлива и его поджиг.
да и удалять продукты сгорания нужно вовремя.

- - - Добавлено - - -

Надо признавать полный слив Вити, и заканчивать этот тупой витин флуд.
После того, как у него выпускные(выхлопные клапана) стали регулировать подачу топлива, а пружинные часы оказались тепловой машиной, какой либо диалог с ним вести бессмысленно в силу полного отсутствия у него знаний.
" Парадокс клонов" опровергнут в силу полного противоречия фундаментальным законам квантовой механики.
Знаний по классической физике не выявлено.
Покойся с миром.

неужели "игнор"?..

[Victor N.]

Зачем контролировать импульс? Лаборант просто тупо размешает атомы вручную.Точно так же, как ты расставляешь фигуры на шахматной доске


Правильно
То есть, у тебя мелкософт опроверг принцип гейзенберга?
Это круто. Не подскажешь, они уже подали на нобелевку или чего то стесняются?
Принцип неопределенности опровергнуть,эт те не фунт изюма.Это событие мирового масштаба
А на самом деле,зафиксировали только положение.Скорость на фотке не зафиксируешь.
Тебе уже сто раз объясняли, что происходит, но ты упрямо пытаешься опровергнуть принцип Гейзенберга фотачками
Любая фотография фиксирует только положение на момент фотографирования.
Импульс для мелкософта вообще не важен.Тем более, что атом может и не перемещаться в пространстве,но обладать своим, внутренним импульсом-спином

Спин не является импульсом.
Остальной бред неуча Arigato-Птицелова можно пропустить.

Пусть сначала найдет «внешнюю периодическую силу» приложенную к ДВС.

Зачем контролировать импульс? Лаборант просто тупо размешает атомы вручную.
Точно так же, как ты расставляешь фигуры на шахматной доске

А на самом деле,зафиксировали только положение. Скорость на фотке не зафиксируешь.

А следовательно, эти фоточки являются вырожденным случаем.

Arigato-Птицелов обнаружил способ обойти
принцип неопределенности Гейзенберга.



IBM оказывается сфоткала атомы в полете. Они пролетали мимо



PS

лети дальше, дорогой дружок

[Генрих Птицелов]

Продолжаем ликбез.

Конечно же, обратная связь влияет на «задание».
Так и работает поплавковый механизм сливного бачка.

Поднимается уровень воды -> поднимается поплавок
-> поворачивается клапан, перекрывающий подачу воды
- снижается подача воды вплоть до нуля.

Это классический пример отрицательной обратной связи.
Когда с ним разберетесь, мы с вами рассмотрим
обратные связи в ДВС

Обратная связь в ДВС инжекторного типа формируется из показаний лямбда-зонда.
Компъютер пересчитывает количество поступающего воздуха и время открытия форсунок для обогащения смеси. ООС считается выполненной, когда количество СО2 показываемое лямбдой вернется в некие заложенные параметры.
В карбюраторных двигателях динамическая ООС в виде устройства отсутствует и система подачи топлива никак не зависит от выхлопных газов.
ООС реализуется через водителя меняющего параметры нагрузки.
Это справедливо и для регулировки карбюратора, когда задаются некие жесткие параметры карбюратора, как то: впрыск ускорителя и смешивание бензина с воздухом(регулировка оборотов, обогащение смеси и СО2)
Другими словами, карбюратор задает весьма жесткие параметры работы двигателя без отклика от двигателя.




Впрочем, Мэн, учитывая, что пациент не представляет себе как работает ДВС, лично я считаю продолжение разговора бесперспективным и напрасной тратой времени.
Пациент безграмотен и не обучаем.
Ну а дальше,дело ваше

- - - Добавлено - - -

а всё волшебные листья..
вот к чему приводит отрицание закона роста энтропии, Птицелов видимо не слыхал про КПД.

Пружина в тепловую, а тепловая в механическую?
Ну значит, бевегеша едет на свалку как Витя

Это следствие непризнания Птицеловом частями ДВС систем питания и зажигания, образующими петли обратной связи, когда от фазы вращения коленвала зависит подача топлива и его поджиг.
да и удалять продукты сгорания нужно вовремя.

В карбюраторном двигателе нет петель обратной связи в системе питания

- - - Добавлено - - -

неужели "игнор"?..

Пропустить выступление таких скоморохов?
Надо же! Часы тепловая машина! Кто бы знал!

[BVG]

PS

лети дальше, дорогой дружок

рождённый плавать - летать не может..
Птицелов он ээ..моряк.

[Victor N.]

Значит, либо ты выдал желаемое за действительное, либо на А-форуме, клинические идиоты.

А все от того, что нашего гения
Arigato-Птицелова на А-форуме завернули.

Наврал. После заявления Аригато, было еше два сообщения, одно из которых нельзя нащвать адекватным.Потому что чел, приравнял квантовую физику к ньютоновской.

Это твои сообщения нельзя считать адекватными.
Что тебе там коллеги попытались мягко объяснить.

Они еще не знают о твоих познаниях в классической физике

А потом и ты удрал из той темы.

Нее. Ты мне очень удачно подвернулся.
И на этой оптимистичной ноте
затянувшаяся дискуссия была завершена

В которой ты показал себя крайнем неучем,не имея представления, как работает ДВС.
Коль у тебя выпускные клапана регулируют подачу топлива, то это уже край

Продолжаем ликбез.

В классическом карбюраторном ДВС выпускные
клапана действительно регулируют подачу топлива.

Когда топливо взрывается в цилиндре, возникает
положительная обратная связь. Ускоренное движение
поршня приводит к увеличению подачи топлива.

Но когда открывается клапан, возникает
мощная отрицательная обратная связь,
которая защищает систему от разрушения,
и снижает подачу топлива.

[Генрих Птицелов]

Спин не является импульсом.

Спин является импульсом .
Спин (от англ. spin, буквально вращение, вращать(-ся)) собственный момент импульса элементарных частиц, имеющий квантовую природу и не связанный с перемещением частицы как целого.

Твой К. О

Остальной бред неуча Arigato-Птицелова можно пропустить.

Пусть сначала найдет «внешнюю периодическую силу» приложенную к ДВС.

Кто же тебе виноват, что ты не обучаем?

Arigato-Птицелов обнаружил способ обойти
принцип неопределенности Гейзенберга.

Конечно нет.Я не настолько глуп, что бы оспаривать фундаментальные законы

IBM оказывается сфоткала атомы в полете. Они пролетали мимо

Ну,это вообще поперла неадекватность. Тебе сто раз говорилось и давались ссылки, что атомы могут не перемещаться в пространстве,но обладать импульсом. Впрочем, что такое импульс в квантовой физике, ты не знаешь и путаешь его с ньютоновским.
Импульс в квантовой механике,это тензор, а не линейное перемещение как в ньютоновской
А на фотках, исключительно координаты атомов.
Ну да ладно.Тут как говорится- медицина бессильна

PS

лети дальше, дорогой дружок

Пока, что, именно ты пролетел. Увы.Причем по всем пунктам.
Часы- тепловая машина. Ну надо же! Какая обжигающая правда

- - - Добавлено - - -

рождённый плавать - летать не может..
Птицелов он ээ..моряк.

Флуд детектед.

[BVG]

Пациент безграмотен и не обучаем.
Ну а дальше,дело ваше

- - - Добавлено - - -

Пружина в тепловую, а тепловая в механическую?
Ну значит, бевегеша едет на свалку как Витя

опять дурачка включает малохольный..
какую работу совершает пружина - крутит шестерни и стрелки.
какими потерями это сопровождается - тепловыми.
в некотором роде да, часы производят тепло.

В карбюраторном двигателе нет петель обратной связи в системе питания

карбюратор только готовит топливную смесь.
впрыск топлива и его поджиг должен происходить вовремя, иначе двигатель разрушится.

Угол опережения зажигания угол поворота кривошипа от момента, при котором на свечу зажигания начинает подаваться напряжение для пробоя искрового промежутка до занятия поршнем верхней мёртвой точки.

Опережение зажигания Википедия

[The Man]

это был бы Вечный Двигатель.

Я даже картинки ОС привел, БеВеГешечка. Специально для тех, кто не понимает буквы

- - - Добавлено - - -

как точно описан сливной бачок..он вам так близок?
после того как произошёл слив, через клапан, управляемый поплавком, начинается наполнение пустого бачка и, по мере наполнения клапан плавно уменьшает подачу воды из- за всплытия поплавка.
это классическая отрицательная ОС, а если бы клапан при заполнении бачка водой увеличивал её подачу, это была бы положительная ОС.

БеВеГешечка, если ОС приводит к прекращению выхода - это означает, что коэффициент неправильно выбран. Правильно выбранная ОС должна стабилизировать выход.

[BVG]

Я даже картинки ОС привел, БеВеГешечка. Специально для тех, кто не понимает буквы

та вы и определения приводили с выделенными словами, которые не понимали сами.