Социализм путь развития общества

[Св.]

Св
В США- 18тыс. Auto Loan Payment/Budget Calculator: Car Finance Estimate Calculators | Hyundai

А я то думала, Вы на Украине живете.

Кстати, Вам тут привет и пари, чтобы не было болтовни.
Привет такой:
"пусть попробует сначала до нашего леса допереть на своем Буксоне, а если доедет, то можно и в лесу тест-драйв с нашей нивой и уазиком и его буксоном провести" (догадываетесь, кто?)
А теперь условия пари:
"можешь так и написать, Коми готова выложить 1000 ваших любимых маммонят, если вы в нашем лесу продержитесь 7-10 км, а если не доедет, то он мне отдаст эту тыщу, может в рублях по курсу ЦБ"(с)
тыща маммонят - тысяча долларов.
Ну её братья, соответственно, на Ниве.
"до нашего ближайшего участка от и до примерно 30 км, по болоту км 2-3, на ниве спокойно доезжаем"(с)
Ну как, согласны?

[maestro]

Св.

Ну как, согласны?

Ага, щас все бросил и поехал

Может, там у вас кому-то жить скучно- но мне не скучно

ЗЫ. Это я представляя, куда ехать

[Срам]

Св.
Ага, щас все бросил и поехал
Может, там у вас кому-то жить скучно- но мне не скучно

Ну ясень пень в лесу тушкан не сможет тягаться с нивой. У нивы пониженная передача есть (раньше точно была). И легче она.
Тушкан - паркетник. В говна на таком не поедешь.

Другое дело что ниве лет 30 уже.

[maestro]

Срам

У нивы пониженная передача есть (раньше точно была)

Этого добра конечно нет, но...

Ну ясень пень в лесу тушкан не сможет тягаться с нивой.

Черть иво... Может у нас леса другие- мы ездили, везде, где хотели.... Клиренс неплохой. Если специально искать, де застрять- найти можно, наверное. Гоняться в лесу? Не понимаю...

Тем более Тушкан был взят как самый дешевый не-китаец, а тут еще у кума есть. Мы на нем везде де надо, доезжали.

Другое дело что ниве лет 30 уже.

Интересно, сколько она подряд сможет проехать

[Корниловец]

Дим, ну Вы даете.(в сторону: мда, все-таки измельчал мужик) Раньше практически любой и под капот мог залесть и в машинах разбирался не по стайлингу, комфорту и CD.
Huindai Tucson, дорогой Дима, это не джип. Это обычный ПАР-КЕТ-НИК. Его, как любой другой, хоть джипы Ауди, хоть БМВ нельзя сравнивать с Нивой, ибо они даже при всем своем комфорте, престиже и цене просто паркетники со стайлингом джипа. Единственное, что можно сравнить с Нивой, кроме Уазика, это Геландеваген - армейский немецкий действительно джип. Но тут принципиально разная цена. Еще Range Rover джип.
Все остальное несравнимые вещи. Конечно, хендай тусон будет на шоссе комфортней нивы, но вот только в лес, болото, бездорожье, снег на нем соваться вряд ли производитель Вам посоветует, бампер и все прочее тут же отвалится и Вы застрянете сразу, поломав себе недешевую машину, и влетев на офигительный ремонт до цели не доехав, а на Ниве хоть куда, поэтому и встречала я их не в Париже Риме или Барселоне, а в Пиренеях, Альпах и Аппенинах.
Ну, конечно, типа я на джипе, на тусонах по шоссе кататься можно.
Да, и кстати, глянула таки я цену. Нива - 256 - 264 т. руб.(8,5 - 8,8 т. дол.) , хендай -678 - 971 т. руб.( 22, 6 - 32 т. дол.) Разница однако в три с половиной раза. И за три с половиной раза дешевле Вы на охоте, а три с половиной раза дороже Вы застряли уже при въезде в лес. Не верите? А Вы проверьте
"Tucson в первую очередь городской автомобиль, однако с серьезными амбициями, которые подкреплены современными техническими решениями. Столь же послушный и комфортабельный на трассе, сколь компактный и маневренный в городе, Tucson способен проявить характер, когда заканчивается твердое покрытие." - вот так скромно о нем пишет дилер, что все-таки без твердого покрытия он проедет. По проселочной дороге.
Да и то для России специально увеличен дорожный просвет.
Так что, Нива, действительно уникальный автомобиль. В своем назначении. И для джипа ( не путать с паркетниками! дешевыми и дорогими, хотя даже дешевые по сравнению с Нивой дороги)достаточно комфортен.

Обхохотался...
Нива это такой же паркетник, как и "тушка". Сравнивать ниву с "геликом" - это дичь. Ставить рамный "гелик" в один ряд с паркетником "рэнджем" - такая же дичь.
Я так понимаю, девушка просто не понимает значения слова "паркетник".
Паркетник - это безрамный SUV -sport utility vehicle.
А настоящий внедорожник, offroad или "джип" (по-советски, ибо на западе их так не называют) должен иметь раму, неразрезные балки + пониженную передачу.
Отсюда Нива - такой же паркетник как и тушкан.
Единственное преимущество нивы - это ее цена, а так это реальный хлам. В Европе она пользовалась спросом именно из-за своей низкой цены - цены ржавого ведра. За такие деньги такого класса авто ТАМ можно купить лишь ниву. И как раз покупали их именно на убой, для выезда за город - чтоб не жалко было потом ее выбрасывать на лом. Это единственное преимущество нивы перед иностранными внедорами, а потому в этом классе "дешевого ведра 4х4" у нивы нет и не будет конкурентов. В принципе неплохой авто в ЭТОМ КЛАССЕ (см. выше), но качество продукта хуже некуда.

[Срам]

Срам
Черть иво... Может у нас леса другие- мы ездили, везде, где хотели.... Клиренс неплохой. Если специально искать, де застрять- найти можно, наверное. Гоняться в лесу? Не понимаю...

Речь идет о предельной проходимости (это когда дороги кончаются и остаются направления). А в наших говнах застрять и на урале можно.

Тем более Тушкан был взят как самый дешевый не-китаец, а тут еще у кума есть. Мы на нем везде де надо, доезжали

Дешевле и проходимей тушкана: из "наших" буханка, козел, нива. Раньше еще луаз был. Из ненаших - L200 и аналогичные пикапы.

Интересно, сколько она подряд сможет проехать

В жестких условиях сыпаться начнет через 1/2 года.

Зы. Если выбирать джип, то с ручкой, дизелем, рамой.
А в недоджипах комфорт не тот и проходимость не та. Имхо.

[Корниловец]

единственным совко-джипом был и есть "козел" - то есть УАЗ, до него был ГАЗ-67 и 69...
это очень проходимые коптелки, но по шоссе на них невозможно ездить - зубы и кишки выходят через "сидячее место", а глаза и мосх вытекают через уши...
самым смешным совко-внедором был и есть УАЗ-буханка в амплуа "скоро помощи"... один раз пришлось ехать по городу на нем в виде пациента с ранением - после прибытия в неотложку мое состояние намного ухудшилось по сравнению с тем, которое было до загрузки в этот "вагон смерти" - "скорая смертельная помощь"...

[gug]

А настоящий внедорожник, offroad или "джип" (по-советски, ибо на западе их так не называют) должен иметь раму, неразрезные балки + пониженную передачу.

Нууу, насчёт рамы... Тут - вопрос развесовки. 4-й Паджерик имеет пространственный каркас, но нормально всюду лазит. Другое дело, что лишней электроники там - мама туши свет

[gug]

а потому в этом классе "дешевого ведра 4х4" у нивы нет и не будет конкурентов.

Есть! Это индийские внедоры типа "Махиндра" и "Тата"! Ручка, рама, дизель, нуль комфорта!
А вообще самый злой Внедор из небольших - это Пинсгауэр. Мелкий армейский грузовичок, кабина - голый жестяной ящик со свисающими проводами. Зато не убивается никак! Швейцарцы специально придумали, по горам лазить!
Вот он:


А вот Mahindra Axe:

[Срам]

Нашел еще пару жипов.
Дешевле тушкана полюбасу.

[Голаева Ирина]

Как-то странно, тема о социализме, постепенно превратилась в автосалон.

Вот недавно, по радио передали в новостях такую новость.
В армии США отдали новый приказ, что военослужащим, знающим русский и чеченский языки будут ежемесячно давать прибавку к жалованию в 500 дол.
На вопрос зачем?
Было такое разъяснение - чтобы солдаты могли легче общаться с местным населением.

Теперь вопрос к вашим извилинам?
Зачем военным армии США общаться с местным наелением России и республики Чечня...
Какие мысли?

[maestro]

Голаева Ирина

Какие мысли?

Ну, для начала надо убедиться, что это что-то серьезней утки

[Голаева Ирина]

Голаева Ирина



Ну, для начала надо убедиться, что это что-то серьезней утки

Нет Маэстро.
Я ехала в машине, слушала радиостанцию "Наше Радио". Там каждый час вещают разные новости. Где что произошло, кто приехал, кто уехал. Вот в одном из сводок передали это.
Это не утка.
Была бы рада, если бы это оказалось ей.

Можно конечно убедиться, спрося это у тех, кто служит в армии США и знает это изнутри. Среди моих знакомых таковых нет.
Попробуйте.
Буду рада, если опровергните эту "новость".....

[Корниловец]

Как-то странно, тема о социализме, постепенно превратилась в автосалон.

Вот недавно, по радио передали в новостях такую новость.
В армии США отдали новый приказ, что военослужащим, знающим русский и чеченский языки будут ежемесячно давать прибавку к жалованию в 500 дол.
На вопрос зачем?
Было такое разъяснение - чтобы солдаты могли легче общаться с местным населением.

Теперь вопрос к вашим извилинам?
Зачем военным армии США общаться с местным наелением России и республики Чечня...
Какие мысли?

Ну, для начала надо убедиться, что это что-то серьезней утки

А я могу вполне поверить.
Сегодня в Москве, наверное, живет половина населения Чечни - американцам же надо во время путешествия по России общаться с местными жителями, россиянами? Вот и учат чеченский язык. А то вдруг еще случайно встретятся с Рамзаном Кадыровым и не смогут попросить у него автограф как у Героя России.

P.S. Вообще, подобные заявки "слышал(а), как по радио говорили" - это то же самое, как "бабки на лавке сказали". Во-первых, это может быть реальная деза, во-вторых, слышавший мог услышать совсем не то, что говорили, а в-третьих, слышавший может пересказать совсем не то, что услышал из того, что не совсем расслышал.

[Drunker]

Голаева Ирина
Ну, для начала надо убедиться, что это что-то серьезней утки

РРРЎ РЎРЁРђ РЅР°Сали доплаСРёРІР°СС Р·Р° знание СССЃСЃРєРѕРіРѕ, СРµСенского Рё РґССРіРёС СЏР·СРєРѕРІ Р Р¤ Рё Р±СРІСего РЎРЎРЎР 
U.S. Air Force began to pay extra for the knowledge of Russian, Chechen and other languages of Russia and the former USSR
U.S. Air Force began to pay extra for the knowledge of Russian, Chechen and other...

Там народ обсуждает этот вопрос. Похоже, что это правда, но сама заметка немного провокационная - платят не только за эти два языка, а за многие другие также. Сайт российский, поэтому выделили эит два языка для провокационности. Cписок языков интересный - страны, в которых потенциально возможно появление войск США. Они разделены на три группы. Хотя похоже там весь мир.