Самолет президента Польши разбился.

[Корниловец]

вы можете достаканиваться хоть до зеленых чертей.
я вам не компаньон.
я указал на некорректность отрицания основываясь на путанных показаниях.

А вам просто указываю на несоответствие показаний с метеоусловиями: при видимости в тумане 300 метров мальчеги рассказывают, как они "видели", что самолет летал над полем. Четко процитирована прямая речь - "мы видели". Любой мент после таких слов выпотрошил бы из этих мальчегов всю правду даже без использования классических методов психического воздействия - за стенкой его коллеги побили бы многотомными делами об стол и покричали бы, имитируя "допрос с пристрастием" (такое тоже бывает, поверьте )

А ваши гипотезы про всеслышащие "ухи" мальчегов - это лишь ваши гипотезы.

[Итальянец]

А вам просто указываю на несоответствие показаний с метеоусловиями: при видимости в тумане 300 метров мальчеги рассказывают, как они "видели", что самолет летал над полем. Четко процитирована прямая речь - "мы видели". Любой мент после таких слов выпотрошил бы из этих мальчегов всю правду даже без использования классических методов психического воздействия - за стенкой его коллеги побили бы многотомными делами об стол и покричали бы, имитируя "допрос с пристрастием" (такое тоже бывает, поверьте )

А ваши гипотезы про всеслышащие "ухи" мальчегов - это лишь ваши гипотезы.

Вот вам простое объяснение, самолет заходит на посадку, начинает снижаться (допустим 250 метров от земли), но промахивается в тумане, зато мальчуганы видят как самолет летит не туда (всеж таки возле аэропорта живут)... Это всего лишь гипотеза, но лучше подождите дополнительной инфы...

[Корниловец]

11.04.2010 20:57
Торшин: после авиакатастрофы надо закрыть тему Катыни

Первый заместитель председателя Совета Федерации Александр Торшин предложил политикам из России и Польши прекратить споры о Катыни после гибели в авиакатастрофе под Смоленском президента Польши и ряда политических, религиозных и общественных лидеров страны.
«После того, что произошло, надо закрыть тему Катыни. Иначе, я боюсь, эта тема нас будет затягивать, как воронка», - заявил Торшин.Отметив, что российская сторона выступила с «реальным покаянием», первый заместитель председателя Совета Федерации добавил: «Во имя будущего давайте постараемся эту тему не педалировать. Вот сейчас, прямо над гробом, надо сказать: Катынь уже не повод для спора».
После того, как Владимир Путин 7 апреля заявил, что преступлениям в Катыни нет оправдания, российско-польские отношения, по мнению Торшина, получили более широкие возможности для развития.
РИА «Новости»

Торшин: после авиакатастрофы надо закрыть тему Катыни | Газета.Ru: Новости дня

[Allent]

А вам просто указываю на несоответствие показаний с метеоусловиями: при видимости в тумане 300 метров мальчеги рассказывают, как они "видели", что самолет летал над полем. Четко процитирована прямая речь - "мы видели".

а мне сопственно наплевать чего вы указываете
вы не против?
посмотрите на расположение школы номер три. после чего делайте ваши глубокозамысленные указания.

[Гретхен]

Пупсег, ты меня тут за идиота выставляешь, а сама очевидные глупости нам тут цитируешь:

Как эти мальчеги могли видеть, что самолет "делал круги над полем", если в тумане была видимость 300 м?
Не тупи, пупсег.

я тебе ,тупень ,даже зелёненьким цветом выделила ,где читать .А так как не могу выдирать из всей статьи огрызки , пришлось запостить и с интервью простых людей. Тем более тебе полезно знать свойства тумана ,его тягучесть и прозрачность,,как ни странно , в одном месте- как молоко , буквально через десять метров - как грязное стекло,так же вид сверху и снизу ,сбоку и сзади,при стоянии и при летении и тд и тп ,может различатся по степени видимости.А иногда он идёт полосами ,иногда выше головы,иногда ниже пояса. Это я тебе, как постоянная жительница во влажной местности заявляю Так что прими ,малыш,во внимание ,что дети находясь внизу и намного в стороне ,вполне могли видеть вверху , тоже в стороне ,нарезание кругов размытого объекта Звуки в тумане , кстати, очень заглушаются.

[Итальянец]

А иногда он идёт полосами ,иногда выше головы,иногда ниже пояса.

Сто процентов так. Я живу в Италии во влажной местности, туман бывает самый разный, и слоями и рваный...

[Гретхен]

Сто процентов так. Я живу в Италии во влажной местности, туман бывает самый разный, и слоями и рваный...

Мы в Германии ,очень часто налетаем в него.

[Radjab]

Диспетчер рассказал о причинах крушения Ту-154

1.Согласно документам ИКАО (Международная организация гражданской авиации), переговоры между наземными службами и самолетом должны вестись на языке, который используют наземные станции. Если пилот не владеет этим языком, то он должен вести переговоры на английском языке, так как Международной организацией гражданской авиации английский язык рекомендован для ведения радиотелефонных переговоров на международных авиалиниях.

2. Если выяснится, что русские диспетчеры не знали английского языка, весь мир назовет Россию виноватой в аварии.

[Корниловец]

я тебе ,тупень ,даже зелёненьким цветом выделила ,где читать .А так как не могу выдирать из всей статьи огрызки , пришлось запостить и с интервью простых людей.

Пупсег, ты запрещаешь своему малышу читать там, где ему нравится?

Тем более тебе полезно знать свойства тумана ,его тягучесть и прозрачность,,как ни странно , в одном месте- как молоко , буквально через десять метров - как грязное стекло,так же вид сверху и снизу ,сбоку и сзади,при стоянии и при летении и тд и тп ,может различатся по степени видимости.А иногда он идёт полосами ,иногда выше головы,иногда ниже пояса. Это я тебе, как постоянная жительница во влажной местности заявляю

Постоянная жительница влажной местности , ты бы лучше пригласила своего малыша к себе туда в гости, чем сказки здесь писать про "мальчегов в тумане".

[Корниловец]

а мне сопственно наплевать чего вы указываете
вы не против?
посмотрите на расположение школы номер три. после чего делайте ваши глубокозамысленные указания.

Дохтор, дохтор! не раздражайтесь вы так! я же таки ваш поциент!
имейте чуточку терпения и выслушайте школьнечга из шк. № 3.

[Allent]

2. Если выяснится, что русские диспетчеры не знали английского языка, весь мир назовет Россию виноватой в аварии.[/I][/B]

-do you speak english?
-yes, sir!
-svorachivai, kozel,kuda presh!!

[Radjab]

[Allent]

мертвым это ненужно. зачем то нужно живым.
зачем? меня всегда этот вопрос ставил в тупик.

[Radjab]

-do you speak english?
-yes, sir!
-svorachivai, kozel,kuda presh!!

Загадка, почему земля дала добро на посадку самолёта Президента Польши, на аэродром «Северный» который даже не был оборудован навигационными приборами?()

а вот и автор дезы о "4-х заходах польского Ту-154". "Ранее заместитель главнокомандующего ВВС по противовоздушной обороне генерал-лейтенант Сергей Разыграев сообщил, что Ту-154 четырежды пытался сесть на аэродром и три раза уходил на повторные круги. ...Заместитель главкома ВВС поддержал официальную позицию следствия, что к трагедии могли привести ошибки пилота во время захода на посадку в условиях плотного тумана. Попытка четырежды посадить самолет свидетельствует, по его словам, о том, что у пилотов были сложности с выполнением этого маневра." ()

[Йицхак]

Господа на аэродромах есть еще и радары, если вы не забыли. Диспетчеры тоже должны подвердить что самолет пару раз на посадку заходил. А до этого момента - прекращайте никчемный базар...

Есть еще маленький пустячок, который ни разу не зависит от расшифровки черных ящиков и работы радаров, но который почему-то в упор "забыт" российской стороной. Это запись переговоров диспетчера с самолетом.
Если российская сторона не рекомендовала польской стороне посадку, то это вполне должно быть на записи, равно как и время, когда это было сказано, равно как и ответ польской стороны.