Твитнуть
1. 
2. Основная часть виноградников Лансароте расположена в долине La Geria, которая на значительном своем протяжении покрыта толстым слоем пепла. Виноградные саженцы высаживают в специально вырытые ямы или траншеи до нескольких метров шириной. Делается это во-первых для того, чтобы корням было проще добраться до плодородного слоя почвы, а во вторых в целях обеспечения винограда влагой. Дождей здесь практически нет, искусственное орошение тоже не практикуется, растения подпитываются росой, которая конденсируется на стенках "воронок". Насыщенный пеплом слой почвы, в свою очередь, имеет свойство подолгу удерживать в себе влагу.
3. Виноградные ямы, как правило, окружают специальной оградой из базальта, для защиты от иссушающих ветров.
4. Не смотря на столь суровые условия, урожайность составляет здесь до 40 кг винограда с лозы.
5. 
6. Через 10 тыс. лет наши потомки будут гадать, что же это такое, как мы сегодня гадаем о назначении фигур на плато Наска и прочих древних сооружений.
7. 
8. Местная винодельческая индустрия производит порядка двух млн. литров вина в год.
9. 
10.
13.
14.
15.
16.
17.
20. 
21.
22.
24.
25.
1. Полярный медведь тащит труп медвежонка.
2. Обычно медведи охотятся на тюленей, но иногда убивают и едят своих.
3. Самец перетащил труп на другую льдину, чтобы убедиться, что ему никто не помешает.
4. Медведь показывает, что убитый его собственность.
5. Каннибализм становится все более распространенным явлением среди белых медведей. Из-за таяния льдов им с каждым годом все труднее добывать пищу привычным способом. 
6. Первая фотография, на которой один медведь ест другого. Баренцево море, архипелаг Свальбард. 
7. При приближении лодки, медведь утащил свою жертву дальше от края льдины.
8. Случаи каннибализма среди полярных медведей известны, но в последнее время появились свидетельства об их учащении.
Крошечная Джиоти Амге, которая родилась и живет вместе со своей семьей в индийском городе Нагпур, с радостью приняла свой титул и заявила, что несмотря на все трудности, связанные с ее ростом (даже сама Книга рекордов Гиннеса по размеру, как половина тела девушки), она очень счастлива, а ее 18-летия стало по-настоящему знаменательным для нее событием.
1. Протопав немного по узкому проходу аварийного выхода, оказываемся вот в таком коридоре. Убежище само по себе очень небольшое и расчитанно только для важных персон высшего руководства.
2. Начинаем тихо осматривать ближайшие помещения у нашего входа. Первые комнаты - технические. Это комната с ФВУ. Видно, что в убежище предусмотрено два режима работы установок в зависимости от того, что происходит сверху.
3. Люк доступа к воздуховодам. Внутрь не стали лезть. 
4. Помимо свежего воздуха, министру необходимо электричество. Поэтому за защитной дверью находится дизель-генератор.
5. А вот собственно и он сам.
6. Рядом с дизелем топливные баки, в помещении сильно пахнет соляркой. Расход топлива 360 кг. в сутки.
7. Аккумуляторы. Рядом с ними были небольшие станки для мелкого ремонта оборудования убежища.
8. Выйдя из дизельной, мы вплотную подходим к комнате, где должен быть караульный. Не издавая звуков, тихонько выглядываем из-за гермодвери и видим это.
9. Часового нет на месте, куда он делся мы так и не поняли. Видимо отошел погулять, что сделало наше дальнейшее исследование убежища совершенно спокойным. Стоит отметить: на столе лежал документ о обязанностях дежурного, у него даже категория секретности есть, и там написано черным по белому, что охрана осуществляется 24 часа в сутки и нельзя покидать самовольно данный объект.
10. Дальше по левой стороне идут жилые комнаты для директоров департаментов. Расcчитаны они на двух человек и совершенно одинаковые, поэтому только одна фотография.
11. Что-то наподобие зала совещаний. 
12. Мебель классическая.
13. Вот посмотришь на такой кабинет и не скажешь, что сейчас 2011 год.
14. Идем дальше и заходим в комнату несекретного делопроизводства. 
15. Все как в обычном офисе.
16.
17. Столовая: есть плита, стеллажи с посудой и три холодильника для запасов. 
18. Не посмотреть, чем питаются высокие чины в экстремальной ситуации, мы просто не могли. Вкусные резервы, хорошее название и, наверно, действительно вкусные.
19. Небольшая подсобка.
20. Рядом с несекретным делопроизводством, есть комната с кодовым замком и железной дверью, на ней написано - "секретная часть", а внутри небольшой склад самого необходимого.
31. Графин и три рюмки... Что-то мне подсказывает: не воду сюда наливают! Оно в принципе и логично: ведь если здесь кто-то окажется, значит наверху явно не все спокойно.
32. Cамое большое отличие кабинета министра - это вот этот диванчик. Остальные обитатели кто - на раскладушке, кто - на нарах, а вот министр, хоть и в тесном помещении, но на мягком. 
33. Рядом с министром, естественно, его зам, у него все немного поскромнее, но стиль выдержан тот же.
34. Столик с тремя аппаратами, такой же как у министра.
35. Телефоны очень непростые. Центральный аппарат - это АТС-2. "1978 год - введена в эксплуатацию выделенная система правительственной городской автоматической телефонной связи для высшей категории абонентов на 1000 номеров, получившая наименование АТС-1, а существующая сеть городской правительственной связи (ПАТС) емкостью 5000 номеров переименована в АТС-2 1983 год - в Кремле введена в действие отечественная квазиэлектронная станция для сети правительственной связи АТС-2, а емкость сети АТС-2 составила 7000 номеров в Москве и 10000 номеров по стране (с учетом зонных станций)" Краткая хроника истории органов и войск правительственной связи
36. В убежище есть и второй уровень, но он чисто технический, и с учетом ограниченности во времени (вдруг караульный вернется) фотографировать его не стал.
37. А вот и выход-вход. Спокойно покинув убежище мы так и не поняли куда делись все люди, как будто произошло действительно, что-то страшное и никто не успел до убежища кроме нас.
1. Пилонная станция глубокого заложения. Архитекторы Е. И. Катонин, В. К. Скугарев, Г. Е. Голубев. Художники А. В. Мизин, Г. И. Опрышко, А. Г. Иванов.
2. С 1954 года для выхода в город служит двухмаршевый эскалатор (работы архитекторов И. Г. Таранов, Г. С. Тосунов, инженеров-конструкторов Л. В. Сачкова, М. В. Головинова), который ведёт в общий вестибюль с одноимённой станцией Арбатско-Покровской линии.
3. С промежуточной площадки имеется переход на станцию АПЛ. А перед эскалатором на кольцевую линию сохранилась эта раритетная табличка.
4. В 1953 году на пост генерального секретаря ЦК КПСС заступает Никита Сергеевич Хрущёв, и в числе его первых деяний оказывается и увековечивание великой судьбы народа Украины в московском метро. На тот момент ни одна из двух существовавших «Киевских» его не удовлетворяли. По результатам объявленного конкурса было представлено 73 проекта, победу в котором одержали киевляне. Группой строителей руководил действительный член Академии архитектуры Украинской ССР Е. И. Катонин.
5. Архитектурные новшества не использовались украинской группой архитекторов. Основными стилистическими и инженерными принципами работы для них стали расширяющиеся вверху пилоны и параболический свод, позаимствованный у Л. М. Полякова архитектора метрополитена, проектировавшего «Арбатскую» Арбатско-Покровской линии. Тонкие орнаментальные опоясывания форм станции напоминают оформление «Новослободской». Путевые стены и нижняя часть пилонов облицованы мрамором марки «Коелга», пол выложен серыми гранитными плитами.
6. Художественное оформление станции посвящено теме дружбы российского и украинского народов.
7. В 1972 году сооружены дополнительные переходы из центрального зала в восточный торец станции «Киевская» Арбатско-Покровской линии и в аванзал восточного выхода станции «Киевская» Филёвской линии.
8. Дверь в кабельный канал на путевой стене.
9. Центральная часть посадочного зала, перекрытая изящным белоснежным сводом, соединена с боковыми частями параболическими арками, окаймленными лепным жгутом, что характерно для украинской архитектуры семнадцатого века. В этом описании есть противоречие с подписью к фотографии №5 на одно и тоже оформление есть две разные точки зрения: википедия и официальный сайт метрополитена. 
10. Интересно, что тут меняли?
11. 18 пилонов украшены мозаичными панно из смальты, оформленными на тему истории Украины и дружбы украинского и русского народов.
12. Вместе с двумя другими станциями и некоторыми объектами ГО этот узел представляет собой сложнейшее инженерное сооружение.
13. Станция была последней и самой «богатой» на изображения И .В. Сталина. Целых пять его профилей можо было увидеть в оформлении станции на мозаиках «Провозглашение Советской власти В. И. Лениным. Октябрь 1917 года», «Воссоединение всего украинского народа в едином украинском советском государстве», «Салют Победы в Москве. 9 мая 1945 года», «Дружба русских и украинских колхозников» и в самом конце станции был помещён большой профиль Ленина-Сталина, который был заменён маленьким портретиком В. И. Ленина.
14.
15.
16.
18. Под портретом слова Ленина.
19. Переяславская рада. 8/18 января 1654 года
20. Пушкин на Украине.
Комментарий