Новые Ni-MH "пальчики" (2100циклов): предверие долгожданного прорыва в "ЭЛЕКТРОТЯГЕ"?

[Сергей5511]

У меня не продовольственная специализация

Аа,это я так. Вспомнилось как СЭС обдирать умеет

[Полковник]

Пополнил игнор.
И не поленюсь напомнить другим, кто также "в танке": есть такое понятие, как КРИТИКА.

Явление КРАЙНЕ РЕДКОЕ..
Так вот,это не "плевки": от них она отличается АРГУМЕНТАЦИЕЙ!!

А у тебя она есть, уважаемый? В смысле аргументация... Ну давай посмотрим:

стоимость аккумулятора как РАСХОДНОГО МАТЕРИАЛА была примерно тойже, сколько и бензина..

Если посчитать количество запасенной энергии, и учесть ОГРАНИЧЕННЫЙ РЕСУРС .. "расход аккумулятора на 100 км пробега" выходил примерно в туже сумму, что бензин..

Простейший математический расчёт говорит что электротяга в сотни раз дороже... была лет *дцать назад. Сейчас - в десятки раз дороже.

А тут тема,- появились Они: количество циклов зарядки - 2100.

У лучших АКБ, включая вашу любимую Fujitsu HR-3UTC, не превышает 300-350.
В исключительных случаях - до 400.
Падение ТТХ случается уже на полутора сотнях циклов.
Реальность не имеет ничего общего с "соловьиным пением" маркетологов.

Fujitsu HR-3UTC 1900 mAh,- для мощных нагрузок.

Открываем ттх и читаем:
Максимальный ток разряда - 500 мА.

ПС:
Как справедливо заметил клиент!

Конечно АКБ может выдавать и больший ток, хоть сотни ампер - не проблема.
Проблема в том, что большие токи разряда просто разрушают АКБ.
Соответственно тут я допустил неточность. 500мА - это не максимальный, а максимально допустимый ток разряда, который не даёт никаких побочных а-та-та аккумулятору.
Замечание принято и исправлено.

Факт в том, что это глобальный невиданный прорыв...

Конечно нет. Чудес не бывает!
Это просто очередное незначительное улучшение АКБ - следующий этап после никель-кадмиевых АКБ.
Не более того.

Виртуально втиснем в первый мне попавшийся Электромопед (SEEV CITYCOCO):
800 Вт, 60В*12 Ач; на одной зарядке - 80 км (если ехать 15 км/ч).

Давай посчитаем. Чего уж там...
Номинальный ток электродвигателя = 800 Вт / 60 В = 13,3 А. Округляем в большую вообще-то сторону - 14 А.
Номинальный ток разряда одного "пальчика" = 500 мА = 0.5 А
Итого, для обеспечения штатного режима работы АКБ следует запараллелить 14 / 0.5 = 28 "пальчиков".
Но один "пальчик" выдаёт всего 1.2В, поэтому в каждой ветке надо иметь последовательно 60 / 1.2 = 50 шт. "пальчиков".
Итого: 50 * 28 = 1400 "пальчиков".

Считаем дальше:
Цена одного "пальчика" - примерно 250 руб.
Всего потребуется 250 * 1400 = 350 килорублей.
При том, что сам мопед стоит от 33 до 70 килорублей.

Плюсуем сюда расходы на соединение всех этих "пальчиков", и не забываем о необходимости постоянного контроля исправности каждого элемента.

Не забываем и о таком приколе:
Вес одного "пальчика" около 26 грамм. 1400 будут соответственно тянуть на 36,4 килограмм. (При том, что родная литий-ионная АКБ весит всего 4,76 кг. А сам мопед - 51 кг.)
А по габаритам всё это дело займёт 0,015 м³

Вот даже не знаю... Ни один нормальный чел. не станет заморачиваться подобным агпрейдом своего любимого мопеда.
Но вы можете, конечно, заняться - кто-ж вам запретит-то?

Только не надо называть это каким-то мифическим прорывом.

Остальной текст, извините, бред... и комментировать там нечего...

.

[Dharma]

Внимание: ОТКРОВЕННАЯ ДЕЗА!

Простейший математический расчёт говорит что электротяга в сотни раз дороже... была лет *дцать назад. Сейчас - в десятки раз дороже.


У лучших АКБ, включая вашу любимую Fujitsu HR-3UTC, не превышает 300-350.
В исключительных случаях - до 400.
..
Открываем ттх и читаем:
Максимальный ток разряда - 500 мА.

Полполнитл игнор.
Что и другим НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую: абсолютно неадекватный "информационный мусор"!

[Полковник]

Но то велик, а как будет работать от аккумулятора, к примеру, белАЗ?)) Ну или от батареек?))

А никак. Работать будет но недолго и увезти, кроме тех аккумуляторов, уже ничего не сможет.

.

[Сергей5511]

Внимание: ОТКРОВЕННАЯ ДЕЗА!


Полполнитл игнор.
Что и другим НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую: абсолютно неадекватный "информационный мусор"!

Слышь, баркас педальный,а зачем ты тему открывал, если всех кто здесь отписался , суешь в игнор?

[Полковник]

Внимание: ОТКРОВЕННАЯ ДЕЗА!


Полполнитл игнор.
Что и другим НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую: абсолютно неадекватный "информационный мусор"!

Это называется эпический слив, когда клиенту до такой степени возразить нечего, что он и не пытается.

Производители не дураки, и ради избежания мегатонн судебных исков честно пишут что их продукция выдерживает ДО 2100 циклов разряда.
И если ваша батарейка дохнет после 300-го цикла, то какие претензии??? 300 - это меньше чем 2100. В принципе, можно было написать хоть и ДО 5000 циклов - на реальность это не влияет.
Каждый может в сем убедиться опытным путём.

И... вот красным цветом которое - поправил:

ПС:
Как справедливо заметил клиент!

Конечно АКБ может выдавать и больший ток, хоть сотни ампер - не проблема.
Проблема в том, что большие токи разряда просто разрушают АКБ.
Соответственно тут я допустил неточность. 500мА - это не максимальный, а максимально допустимый ток разряда, который не даёт никаких побочных а-та-та аккумулятору.
Замечание принято и исправлено.

- - - Добавлено - - -

Слышь, баркас педальный,а зачем ты тему открывал, если всех кто здесь отписался , суешь в игнор?

Он диалогу предпочитает МОНОЛОГИ.

Ну вот такой вот приколист - чо

.

[Сергей5511]

А никак. Работать будет но недолго и увезти, кроме тех аккумуляторов, уже ничего не сможет.

.

На данный момент любая альтернатива углеводородам и атому минимум в десятки раз дороже.

[Полковник]

На данный момент любая альтернатива углеводородам и атому минимум в десятки раз дороже.

Ну... есть технологии позапрошлых веков... они не дороже, конечно... Хотя назвать их альтернативными... по меньшей мере некорректно.

.

[Полковник]

Внимание: ОТКРОВЕННАЯ ДЕЗА!


Полполнитл игнор.
Что и другим НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую: абсолютно неадекватный "информационный мусор"!

Да хоть заигнорься.
Вот график разряда Fujitsu HR-3UTC 1900 mAh током 500мА (зелёный):



Итого, до начала скачкообразного падения напряжения на аккумуляторе - 135-140 минут.

Если разряжать аккумулятор большим током, то его ёмкость падает. При разряде током в 2А(как ты предлагаешь) время до падения напряжения составит около 15-20 минут.

Чудес не бывает!
Выруби себе это на голове.





ПС:
Ну и так, на закусочку, более достоверная, чем манагерские вопли, информация по аккумуляторам: Никель-металлгидридные (ni-mh) аккумуляторы

.

[Инопланетянка]

Приспособить можно все, что угодно, вопрос в получаемой мощности и сколько надо затратить ресурсов на выполнение работы.
Например,аккумуляторный погрузчик, который таскает две тонны, работает максимум два часа и перемещает грузы со скоростью 2-3 км в час.
Но их и применяют только в тех условиях, где нельзя использовать ДВС. Например, в закрытых помещениях.
Поэтому на таких складах, используют несколько погрузчиков попеременно. Пока один работает, два заряжаются.
А учитывая затраты на спецпомещение для зарядки, аппаратуру и необходимость иметь сразу несколько машин, что бы работа не встала, вряд ли можно говорить о какой то выгоде на бензине

Да ты что?)) У нас погрузчик в закрытом помещении на газе ездит! Несет этим газом на всю типографию((
Да ещё и чуть не задавил меня пару раз. У нас там слепой поворот есть, так этот урод даже сигналить не удосужится

- - - Добавлено - - -

А никак. Работать будет но недолго и увезти, кроме тех аккумуляторов, уже ничего не сможет.

.

Я себе это так же представила: аккумулятор размером с пол-белАЗа))
А вообще - шикарная машина, особенно 75710))

[Сергей5511]

Да ты что?)) У нас погрузчик в закрытом помещении на газе ездит! Несет этим газом на всю типографию((
Да ещё и чуть не задавил меня пару раз. У нас там слепой поворот есть, так этот урод даже сигналить не удосужится

Это пока СЭС не наехала

[Инопланетянка]

Это пока СЭС не наехала

Не знаю-не знаю)) Типография открылась в девяносто пятом году. Что-то СЭС долго с наездами едет)))

[Сергей5511]

Не знаю-не знаю)) Типография открылась в девяносто пятом году. Что-то СЭС долго с наездами едет)))

нас 10 лет не трогали...Потом как тронули......

[Инопланетянка]

нас 10 лет не трогали...Потом как тронули......

Я-то там с сентября работаю)) Но судя по рассказам, так всю дорогу и катаются на этом газе. Лет уже поболее прошло, чем десять))

[Сергей5511]

Я-то там с сентября работаю)) Но судя по рассказам, так всю дорогу и катаются на этом газе. Лет уже поболее прошло, чем десять))

Везет .