Строительство нефтепровода около Байкала

[Светлана Г.]

Возможная причина лобби байкальского варианта трубопровода

Труба нужна правительству РФ в ближайшие сроки. Понятно теперь, почему госкомпания Транснефть лоббирует Байкальский вариант прокладки трубопровода

Сегодня Путин находится с официальным визитом в КНР. Его пребывание в Китае продлится два дня. Эффективный "топ-менеджер" страны http://www.lebed.com/2006/art4517.htm обещает китайцам 30-40 миллиардов кубометров газа в год, заявляя о возможности создания новой трубопроводной транспортной системы под условным названием "Алтай" http://www.lenta.ru/news/2006/03/21/pipe/

Что «вынесет» и принесет стране трубопровод в Китай?

Пекин был раздражен отменой в 2003 году соглашения о строительстве трубопровода в Дацин, китайскую нефтяную столицу на северо-востоке страны, после того, как Токио предложил Москве более привлекательную в финансовом плане сделку по перенаправлению трубопровода в российский порт Находка. Несмотря на то, что маршрут в Дацин короче и дешевле, японское предложение дает России больше возможностей по продаже нефти в северную Азию и не ставит в полную зависимость от Китая.

Однако положение может измениться в пользу Пекина и его самой крупной энергетической компании «China National Petroleum Corp», которая, как ожидается, подпишет инвестиционное соглашение с российской компанией «Транснефть» во время двухдневного визита Владимира Путина.

Растущие китайские потребности в энергии как будто ставят Россию в выигрышное положение. Но на деле все получается наоборот. Невозможно отрицать потребность Китая в российских природных ресурсах. По некоторым оценкам, к 2011 году Россия будет обеспечивать 20% китайского энергетического импорта. Это относится и к другим ресурсам, таким как лес и алюминий. Но Китай развивает отношения и с другими поставщиками, в случае с нефтью это Иран и Казахстан. Китайские компании покупают железные рудники в Австралии, равно как и крупнейшую канадскую компанию, добывающую никель и цинк, Noranda. Китай не станет зависимым от России, тогда как Россия становится зависимой от Китая: по некоторым оценкам, к 2015 году на его долю будет приходиться половина российского энергетического экспорта.

Параллельно Китай отбирает другие российские активы. Сибирь это заповедник невостребованных технических и научных талантов, которые Пекин быстро скупает. Возьмем Академгородок, советский пригород Новосибирска, где находится 52 научных института и живет 18 тыс. ученых, включая полдюжины Нобелевских лауреатов. По оценке сотрудника новосибирской администрации Александра Люлько, 80% прибыли Академгородок уже сегодня получает от Китая. После долгих лет постсоветской заброшенности сибирские ученые рады китайским заказам на все, от аэродинамических труб и анализаторов почвы до лазеров, лабораторий ДНК и ускорителей электронов.

Россия оказывается в странном положении она в некотором роде растянута между двумя полюсами, западным и восточным. Экономическое и политическое влияние Китая растет, а добрая воля Запада ослабевает, США и Европа все громче говорят о свертывании Путиным демократии. Путин, может быть, достаточно осторожен, чтобы видеть опасность на Востоке. Но по мере того как Россия теряет друзей на Западе, у нее может не остаться иного выбора волей-неволей придется повернуться лицом к Китаю. http://www.annews.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=35218

[Светлана Г.]

Достучись до президента!

"Время новостей", "Магистральные трубопроводы: акцент на эффективность" (Сергей Смирнов):
"Строительство стратегически важного для страны нефтепровода Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО) начнется в соответствии с графиком. Как заявил министр промышленности и энергетики РФ Виктор Христенко, подготовка к реализации проекта укладывается в намеченные сроки, несмотря на продление его экологической экспертизы... Строительство магистральных трубопроводов, объектов хранения нефти и газа требует колоссальной мобилизации сил и средств. В этой связи на первый план выходит проблема экономии финансовых и материальных ресурсов, что полностью соответствует политике государства по минимизации затрат и повышению эффективности работы госкомпаний. "Стройтрансгаз" уже приступил к решению данного вопроса, разработав собственную программу... Другой крупный игрок на российском рынке строительства магистральных трубопроводов - компания ОАО "Центр управления проектами "Стройнефть", являющаяся дочерней компанией АК "Транснефть", также придерживается принципов государственной политики по минимизации затрат... По мнению аналитика Объединенной финансовой группы Ольги Даниленко, деятельность каждой из компаний строится таким образом, чтобы принципы программы по минимизации расходов и повышению эффективности работы соблюдались в максимальной степени. Это позволяет руководству "Стройтрансгаза" и "Стройнефти" экономить значительные госсредства, что приобретает особое значение, если учитывать, что строительство магистральных трубопроводов и объектов нефтегазовой инфраструктуры обходятся государству в сотни миллионов долларов".

Президент России игнорирует выражение народного мнения. Несмотря на то что 18 марта первые 10 тысяч подписей были передан депутатам Госдумы и президенту России. На данный момент на сайте http://babr.ru/?pt=truba проголосовало более 17 тыс. человек.

Если Вас не затруднит потратить всего 5 минут своего времени и всего 5 рублей своих денег на конверт - сообщите президенту все, что Вы думаете о нефтепроводе на Байкале.

Факс президенту: 206-07-66
Электронное письмо президенту: http://www.kremlin.ru/articles/send_letter_1a.shtml
Обычное письмо президенту: В.В.Путину, Старая площадь, 4. Москва, 103132.
Телефон приемной президента: 925-35-81
Электронное письмо в Госдуму: stateduma@duma.gov.ru
Электронное письмо в Комитет Госдумы по экологии, заместителю председателя комитета Нюдюрбегову Асану Нюдюрбеговичу: http://www.nudurbegov.ru/forma.php
Электронное письмо в Комиссию Общественной палаты по экологической безопасности, председателю Тишкову Валерию Александровичу: http://www.oprf.ru/rus/
Электронное письмо в Совет Федерации: http://www.council.gov.ru/
Электронное письмо в Росприроднадзор: http://control.mnr.gov.ru Аргументы против нефтепровода: http://babr.ru/?pt=truba&event=arg http://baikal-pipe.net/?page_id=16

[Светлана Г.]

АКЦИЯ ПО ТРУБЕ В МОСКВЕ
www.baikal-pipe.net

1 апреля 2006 года
в 12:00
Москва,
У офиса АК Транснефть (ул. Большая Полянка 57)

состоится акция (пикет) под лозунгом:
"Дуракам Байкал Не Нужен!"


Будет группа клоунов!

Приглашаются все желающие!

Дураки, помните, это наш день, так что выглядеть надо соответствующе!
Мы рекомендуем принести клоунские колпаки, дуделки и свистелки

Лозунги:
«Дуракам Байкал Не Нужен»
«Дураки За Трубу»
«Дуракам Закон Не Писан»
«Дураки Поддерживают Транснефть»


Организаторы пикета частные лица.
Контактный телефон:
8(926)2470976

Во время акции свой перформанс проведёт инициативная группа «Food Not Bombs», которая обычно выступает против войн, но присоединяется к нам, ибо считает что война и нефть это общая тема. Они будут выступать под лозунгом «Без Еды Труба».
Пикет поддержан: «Я Думаю», «Автономное Действие», «Food Not Bombs».

[Светлана Г.]

10 марта Председатель Комитета Всемирного наследия Юнеско направила Президенту В.Путину письмо с настоятельной просьбой разъяснить ситуацию со строительством нефтепровода на территории объекта Всемирного природного наследия «Озеро Байкал».

[Светлана Г.]

Акция протеста против убийства бельков в Канаде и других странах. http://serveca.com/

300 000 бельков, у большинства возраст не будет превышать 12 дней, собираются убить прежде всего, ради меха, который легально продается в Европе, России, Китае и других странах мира.
Убийство бельков - самая масштабная и самая жестокая бойня морских млекопитающих на Земле.

У каждого из нас есть право остановить этот страшный промысел.
Для этого всего лишь надо собрать во всём мире 150 000 подписей.

[Светлана Г.]

С одной стороны Путин поручил разобраться с "трубой" на Байкале, но в тоже время в пресс-службе Минпромэнерго сообщили, что в последнее время президент не давал таких поручений министру. "Все опасения экологов, выраженные в письме, уже отвергнуты Ростехнадзором, то есть весь проект будет реализовываться в уже утверждённом виде

Так какова же реакция президента на экологическую угрозу озеру Байкал?

В этом попытались разобраться Елена Лисовская, Виктория Комарова издания «Конкурент»http://babr.ru/?pt=news&event=v1&IDE=28861

«Полномочный представитель Президента РФ в Сибирском федеральном округе Анатолий Квашнин передал президенту Владимиру Путину письмо, содержащее анализ конфликтной ситуации, сложившейся в результате одобрения государственной экологической экспертизой технико-экономического обоснования проекта нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" (ВСТО), согласно которому нефтепровод предполагается проложить вблизи озера Байкал в пределах высокосейсмичной Байкальской рифтовой зоны.
23 марта документ практически полностью процитировало агентство REGNUM. Возможные последствия этого обращения пытались выяснить корреспонденты "Конкурента".
В письме отмечается, что к полпреду поступают многочисленные обращения от руководителей субъектов Федерации, по территории которых должна пройти трасса нефтепровода ВСТО, экологов и учёных, в большинстве из которых поддерживается сама идея строительства нефтепровода и отмечается его значимость для экономического развития страны. "Все специалисты единодушно поддерживают вашу инициативу об ускоренном строительстве нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан", - информирует полпред президента. "Вместе с тем многие специалисты высказывают серьёзные опасения по поводу трассы нефтепровода, предложенной ОАО "Транснефть", - говорится в письме. - Данный вариант, по которому трасса нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" совмещена с трассой Байкало-Амурской железнодорожной магистрали, при определённых преимуществах обладает и очень серьёзными недостатками".
Далее полпред приводит ряд аргументов против предлагаемой трассы: "Проект делает необходимым дополнительное строительство нефтепровода Талакан - Верхняя Чона - Усть-Кут, что увеличивает потребность в инвестициях в трубопроводный транспорт и увеличивает срок окупаемости проекта в целом.
Проект не учитывает интересов недропользователей, увеличивает дальность транспорта якутской и верхнечонской нефти на 800-900 км, что ведёт к увеличению затрат на транспорт нефти и снижает экономическую привлекательность проектов разработки месторождений. Трасса проходит по единственной в России протяжённой (1000 км) зоне 10-12 балльной сейсмичности, что делает вероятными крупные аварии, катастрофические порывы нефтепровода, утечки больших масс нефти.
В зоне высокой сейсмической опасности на северной оконечности Байкальской рифтовой зоны трасса проходит в 700-800 м от озера Байкал - объекта Всемирного природного наследия, крупнейшего в мире хранилища пресной воды. В случае природных катаклизмов, несмотря на все технические решения, возможно попадание больших масс нефти в озеро и разрушение этой экосистемы. Проект не содержит оценки экологического ущерба за счёт весьма вероятных нарушений нефтепровода в зоне высокой сейсмичности трассы к востоку от водосборной территории озера Байкал. Нефтепровод на всём протяжении проходит по территории, являющейся малоперспективной и бесперспективной для поисков нефти, и требует строительства дополнительных трубопроводов от мест нефтедобычи.
Проект не содержит сравнительной оценки удешевления строительства нефтепровода вдоль трассы БАМ и его удорожания за счёт мер по повышению надёжности функционирования системы, усложнению мониторинга, вероятного экологического ущерба, опасности резкого ухудшения качества воды в озере Байкал, - цитирует полпреда ИА REGNUM.
.
В связи с этим Анатолий Квашнин также сообщил президенту мнение учёных Сибирского отделения РАН о необходимости создания единого, системно организованного проекта формирования Восточно-Сибирского нефтегазового комплекса на основе взаимодействия государств, регионов и бизнеса. "Для сбалансированного развития нефтегазового комплекса Восточной Сибири и Республики Саха (Якутия) необходимо: одновременное и согласованное развитие систем транспорта, как нефти, так и газа; синхронизированное развитие транспортной энергетической и социальной инфраструктуры; развитие газоперерабатывающей и гелиевой промышленности; строительство хранилищ гелия, продуктопроводов и пр.; развитие газохимических производств, обеспечивающих в крупных масштабах выпуск продукции с высокой добавленной стоимостью - уход с чисто сырьевого пути развития экономики, единое, согласованное по нефти и газу решение по экспорту в страны АТР", - говорится в письме.
По информации ИА REGNUM, данное письмо было лично передано Анатолием Квашниным главе государства.
Реакция президента последовала незамедлительно и была достаточно резкой, передаёт агентство. Владимир Путин поручил министру промышленности и энергетики России Виктору Христенко разобраться в сложившейся ситуации, сообщает агентство. Однако в пресс-службе Минпромэнерго нам сообщили, что в последнее время президент не давал таких поручений министру. "Все опасения экологов, выраженные в письме, уже отвергнуты Ростехнадзором, то есть весь проект будет реализовываться в уже утверждённом виде", - уточнил сотрудник пресс-службы Евгений Труфанов.

Правительство, рассматривая проблему трубопровода, в первую очередь будет обращать внимание не только на экологическую, но и на экономическую составляющую, считает аналитик ИК "Метрополь" Евгений Сацков. Вариант, предложенный "Транснефтью", по его мнению, самый экономически выгодный, более длинный маршрут может потребовать дополнительных инвестиций. Аналитик считает, что изменение маршрута, скорее всего, не повлияет на срок начала поставок нефти в Китай. "Пока не достигнута договорённость по участку в районе Байкальской рифтовой зоны, можно строить другие участки "трубы", - подчеркнул он. Аналитик инвестиционной компании "ФИНАМ" Тимур Хайруллин добавляет, что изменение маршрута потребует новой экспертизы, всевозможных согласований, которые могут затянуть реализацию проекта. Что, в свою очередь, отразится на договорённостях по поставкам нефти за рубеж»

[Светлана Г.]

Резолюция митинга 9 апреля 2006 г. в защиту Байкала

В настоящее время государственная компания «Транснефть», в нарушение действующего законодательства (ст. 42 Конституции РФ «Каждый имеет право на благоприятную окружающую среду»), на основе подложной экспертизы Ростехнадзора (во главе с г. Пуликовским), собирается, вопреки здравому смыслу, путем обмана населения целого региона, проложить в зоне водосбора Байкала, по территории Иркутской области и Республики Бурятия магистральный нефтепровод.

Его создание неизбежно приведет к масштабным экологическим катастрофам, угрожающим жизни и здоровью людей, живущих не только по берегам Байкала, но и вдоль рек Ангара и Енисей, что однозначно квалифицируется, как спланированный акт умышленного геноцида по отношению к коренным жителям Восточной Сибири.

Мы обращаемся к президенту В.В.Путину, как гаранту наших конституционных прав, к Председателю Совета Федерации С.М.Миронову, к Генеральному Прокурору Устинову с требованиями:
1. Запретить реализацию этого проекта в принятом преступном виде, несущем прямую угрозу как жизни и здоровью большей части населения Восточной Сибири, так и существованию Байкала.
2. Возбудить в отношении председателя Ростехнадзора Пуликовского и экспертов, кооптированных им в комиссию с целью подлога результатов экспертизы, а также в отношении руководителей компании «Транснефть» Вайнштока, Григорьева, уголовные дела: по Статье 215^2, ч.2 и 3 УК РФ, -- о приведении в негодность объектов жизнеобеспечения группой лиц по предварительному сговору, неоднократно, с использованием своего служебного положения, повлекшем тяжкие последствия; по Статье 281, ч.2 УК РФ, -- о диверсии организованной группы лиц против объектов жизнеобеспечения населения с целью подрыва экономической безопасности и обороноспособности РФ; по Статье 285, ч.2 и 3 УК РФ, -- о повлекшем тяжкие последствия злоупотреблении должностными полномочиями лицом, занимающим государственную должность РФ.

Мы обращаемся к губернатору Иркутской области А.Г.Тишанину и спикеру Законодательного собрания Иркутской области В.К.Круглову, используя свое конституционное право вето (ст. 72 Конституции «В совместном ведении Российской Федерации и субъектов Российской Федерации находятся природопользование; охрана окружающей среды и обеспечение экологической безопасности; особо охраняемые природные территории; охрана памятников истории и культуры»), не допустить прокладки магистральных нефтепроводов в зоне водосбора Байкала.

Мы объявляем о создании инициативной группы по проведению референдума Иркутской области о запрете вырубки леса и строительства в зоне водосбора Байкала каких бы то ни было магистральных трубопроводов, и обращаемся с предложением к нашим братьям и соседям в Республике Бурятия провести такой же референдум у себя.

Мы объявляем о создании Байкальского движения, которое будет следить за тем, чтобы ничья рука не посягнула на наше Священное Море Байкал, а в случае подобных посягательств будет принимать незамедлительные и адекватные меры. В Байкальское движение может войти любой, кому дорог Байкал, Сибирская земля по его берегам и люди, ее населяющие, независимо от их расовой и национальной принадлежности. Конечной целью движения является полное восстановление лесов и очищение всей зоны водосбора Байкала от экологически опасных производств и магистралей, наряду с построением системы экономической самозащиты Байкала в виде сети государственных и/или частных предприятий по добыче и упаковке чистой питьевой воды, доход от продажи которой шел бы прежде всего на поддержание экологической чистоты Байкала и восстановление его зоны водосбора.

Нефтепровод по берегу Байкала это угроза жизни каждого из нас! Байкальская вода неизмеримо дороже нефти!
Не доводите до греха!

http://babr.ru/?pt=news&event=v1&IDE=29063

[Светлана Г.]

WWF России поддерживает решение Президента России В.В.Путина поручить МЧС России провести экспертную оценку рисков проекта нефтепровода «Восточная Сибирь - Тихий океан» (ВСТО)

WWF разделяет позицию органов власти прибайкальских субъектов федерации, Российской Академии Наук и общественных организаций о недопустимости предлагаемой ОАО «АК «Транснефть» прокладки нефтепровода в непосредственной близости от озера Байкал.

Как и все наши коллеги, мы понимаем важность экспорта российских углеводородов в страны Азиатско-Тихоокеанского региона и, если наиболее экономически правильным решением является строительство нефтепровода его надо строить. Однако, есть большая разница между строительством нефтепровода и закладкой техногенной мины с неизвестным временем срабатывания.

По данным профильных институтов Сибирского отделения РАН, десятки лет занимающихся изучением геологии и сейсмологии азиатской части России, предлагаемый компанией маршрут нефтепровода проходит по зоне 10-12 балльных землетрясений. В случае разрыва трубы до 3 тысяч тонн нефти достигнет озера Байкал (этого достаточно, чтобы тончайшей пленкой покрыть половину его акватории). В случае множественных разрывов при обширном землетрясении количество нефти возрастает.

Даже учитывая высокое качество трубопроводов, строящихся ОАО «АК «Транснефть» и совершенно беспрецедентные меры безопасности, предлагаемые компанией, наиболее сильные из наблюдавшихся в этом районе землетрясений привели бы к разрывам.

Именно поэтому экспертная комиссия государственной экологической экспертизы, работавшая над проектом более трех месяцев, в конце января 2006 г. пришла к выводу (46 из 52 экспертов) о недопустимости строительства нефтепровода в 800 метрах от озера Байкал. Лучших специалистов по данному вопросу, чем включенные в комиссию ученые и инженеры, в нашей стране просто нет, с этим были согласны и органы власти в лице Федеральной службы экологического, технологического и атомного надзора (Ростехнадзор), организовавшей экспертизу, и сама компания, и общественность. При этом некоторые члены экспертной комиссии, как, например, академик РАН А. Э. Канторович разрабатывали идею «восточного» трубопровода задолго до того, как этим решила заняться ОАО «АК «Транснефть», и хорошо знают, где и как его надо прокладывать с пользой для экономики и без вреда для экологии.

Тем не менее, вопреки законодательству и здравому смыслу, вместо того, чтобы вместе со специалистами проработать надежные варианты обхода опасной сейсмической зоны и приступить к реализации важного проекта, в дело был запущен неприкрытый «административный ресурс». Ростехнадзор не утвердил заключение экспертов, продлил сроки работы комиссии и добавил в нее около 30 новых членов, не имеющих отношения ни к нефтегазовому сектору, ни к геологии, ни к сейсмологии.

Узнав о нависшей опасности, на улицы г. Иркутска вышли тысячи людей, под обращением в адрес Президента России в считанные дни были собраны десятки тысяч подписей. По свидетельству участников, столько народа не митинговало в г. Иркутске с 1991 г. Ни «монетизация льгот», ни реформа ЖКХ не вызвали такой волны протеста, как угроза Байкалу. Возмущенных жителей поддержали губернатор области и глава областного законодательного собрания, выступившие с совместным заявлением.

На основе обращений органов власти субъектов федерации и рекомендаций Сибирского Отделения РАН, к Президенту России обратился Полномочный представитель Президента в Сибирском Федеральном Округе А. Квашнин. В его подробном письме содержались конкретные расчеты и предложения по маршруту нефтепровода. Однако, единственным итогом этого обращения стала встреча ученых и представителей компании в присутствии заместителя министра промышленности и энергетики, заведомо обреченная на то, что каждый останется при своем мнении.

Не осталась в стороне и Государственная Дума Федерального Собрания Российской Федерации. Приняв весьма спорный Водный Кодекс, принятый в третьем (последнем) чтении 04 апреля, в нарушение всех норм уже 12 апреля был возвращен во второе чтение, изменен, и тут же принят и во втором, и в третьем чтениях. Причина одна в законе о введение в действие Водного Кодекса «по недосмотру» водоохранная зона озера Байкал была установлена так, что не позволяла строительство нефтепровода. И нет дела депутатам ни до заявлений иркутских отделений всех партий, включая «Единую Россию», ни до тысяч людей на улицах, ни до мнения лучших российских ученых. Корпоративный интерес ОАО «АК «Транснефть» перевесил.

Всемирный фонд дикой природы (WWF) поддерживает решение о создании комиссии при МЧС России по оценке рисков проекта. В то же время, видя в течение последних месяцев очевидное «выкручивание рук» ученым, органам власти, средствам массовой информации мы считаем, что решение по данному вопросу сейчас может быть принято только высшим должностным лицом государства Президентом Российской Федерации В. В. Путиным.


Игорь Честин, WWF России http://www.wwf.ru/news/article/2326

[AntiColonel]

Очень интересно вы тут спорите. Но не оригинально - почти на любом форуме, где обсуждается строительство трубы, находятся люди, которые "за". Не нужно с ними спорить, нельзя переубедить человека, который видит черное белым.

Труба эта нужна не стране, она нужна людям. Определенным людям, а не всем, как вы, возможно, учпели подумать. Правительство само признается, что не знает, куда девать имеющиеся нефтяные деньги. Отсюда непосредственно и однозначно следует, что с точки зрения экономики, труба вообще не нужна. А раз ее так остервенело продвигают - значит есть личный интерес. А может быть, тут есть такие, которые считают, что наш Президент, правительство, Дума радеют за народ? Почитайте некоторые последние законы - Водный кодекс, проект Лесного, и вы поймете, за кого они копья ломают.

Ну, а с точки зрения человеческой... Даже писать ничего не буду - кто был на Байкале, тот поймет.

Бросайте, ребята, этот диспут. Вот список предстоящих акций в защиту Байкала в разных городах:

http://www.magicbaikal.ru/news/actions.htm

Митинги и пикеты против строительства трубы состоятся 21-22 апреля в Москве, Иркутске, Казани, Ростове-на-Дону, Ангарске, Улан-Удэ, Нижнем Новгороде, Северобайкальске.

Приходите, вы нужны.

[Светлана Г.]

А может быть, тут есть такие, которые считают, что наш Президент, правительство, Дума радеют за народ? Почитайте некоторые последние законы - Водный кодекс, проект Лесного, и вы поймете, за кого они копья ломают.

Об этом классно говорит Виктор Шендерович в своем «Плавленом сырке» http://www.shender.ru/syrok/
Государственная Дума отвергла законопроект, вводивший в действие Водный кодекс в варианте, препятствовавшем строительству нефтепровода в Китай. Нефтепровод предполагается проложить через водоохранную зону Байкала. В среду текст закона был принят в редакции, разрешающей строительство трубопровода.

Бывают удивительные совпадения: нефтепровод этот, прямиком через Байкал, будет строить корпорация «Транснефть», а убийство законопроекта, фактически запрещающего опасный для экологии маршрут трубы, случилось в Думе сразу после того, как президент «Транснефти» Семен Вайншток встретился в Кремле с Путиным. Конечно, и для Путина, и для Вайнштока чистота Байкала и вообще будущее России превыше всего, это вы хоть какую пресс-службу спросите, они вам такое расскажут, вы разрыдаетесь, но когда без пресс-служб и общественности, а так вот, вдвоем и промеж собой, олигарх вполне способен договориться с президентом России о том, чтобы не тратить лишний миллиард долларов на экологию Байкала. То ли какие-то особые доводы нашлись у Вайнштока, то ли применение миллиарду, я не знаю, меня там не было, только в первый же после этой встречи рабочий день Государственная Дума завернула, вместо трубы, экологический законопроект. Разумеется, безо всякого давления из Кремля у нас же независимый парламент! Грызлов, Слиска М-да.

[KPbI3]

Об этом классно говорит Виктор Шендерович в своем «Плавленом сырке»

Любую прекрасную идею могут испоганить ее сторонники. Возможно я бы грудью встал на пути трубы, но...

[Просто Игорь]

АКЦИЯ ПО ТРУБЕ В МОСКВЕ
www.baikal-pipe.net

1 апреля 2006 года
в 12:00
Москва,
У офиса АК Транснефть (ул. Большая Полянка 57)

состоится акция (пикет) под лозунгом:
"Дуракам Байкал Не Нужен!"


Будет группа клоунов!

Приглашаются все желающие!

Дураки, помните, это наш день, так что выглядеть надо соответствующе!
Мы рекомендуем принести клоунские колпаки, дуделки и свистелки

Лозунги:
«Дуракам Байкал Не Нужен»
«Дураки За Трубу»
«Дуракам Закон Не Писан»
«Дураки Поддерживают Транснефть»

И много дураков пришло? А вы среди них были?

[Просто Игорь]

Митинги и пикеты против строительства трубы состоятся 21-22 апреля в Москве, Иркутске, Казани, Ростове-на-Дону, Ангарске, Улан-Удэ, Нижнем Новгороде, Северобайкальске.
Приходите, вы нужны.

А группа клоунов будет? Как в предыдущем приглашении?

[Мачо]

Ахтунг: клоуны уже здесь

Кстати, знаете, что приятно? Как бы правозащитники не брызгали слюной, трубопровод все равно будет.

[Ярило]

Как ни странно, я Светлану поддерживаю.
1) Вероятность аварии есть всегда, не смотря на меры безопасности. А ради бумажек с краской стоит рисковать уникальным озером?
2) Торговать энергоресурсами стране с очень холодным климатом есть преступление против страны и народа.
3) Китайцам надо, пускай они и строят, но только как мы хотим. Китайских гастриков в РФ хватит на то, что бы перекопать весь Тянь-Шань вручную.
4) Мне не известне владелец Транснефти. Вот Сибнефть держат янки, а Юганскнефтегаз - китайцы...