Арабы изобрели крутой солнцемобиль.

[Владимир Ростовцев]

Изобретатель из ОАЭ Сакр бен Саиф построил электромобиль, работающий от энергии Солнца. Машина имеет форму параллелепипеда с очень небольшой высотой - водитель и пассажир располагаются в ней в полулежачем положении, сообщает Gulf News.



Солнцемобиль


Максимальная скорость машины невелика - 50 км/ч. Источником энергии являются четыре солнечные батареи на крыше. С их помощью заряжаются два аккумулятора, питающие электродвигатель. Это значит, что на машине можно передвигаться и в темное время суток, и в пасмурную погоду, хотя это редкость в ОАЭ.



За рулем солнцемобиля


На разработку машины у изобретателя ушло четыре месяца, а на конструирование - еще три. Выпускать серийно и продавать машину не планируется.

[Итальянец]

Дизайн на высоте.
Не стыдно на таком и по пустыне ездить.*

*особенно если никого нет рядом.

[Богдан]

Выпускать серийно и продавать машину не планируется.

Еще бы! Зачем вообще арабам электромобили? Они ж без нефтедолларов останутся.

[Metaxas]

Дизайн на высоте.
Не стыдно на таком и по пустыне ездить.*

*особенно если никого нет рядом.

Самое впечатляющее - скорость этого чуда: 35 милль! В самый раз где-нибудь в густонаселенном жилом районе.

.....................

[kapitu]

"В назначенное время, Никола Тесла прибыл из Нью-Йорка и осмотрел автомобиль Pierce-Arrow. Затем он пошел в местный радио магазин и купил 12 радиоламп, провода и разные резисторы. Коробка, имела размеры длиной 60 см., шириной 30 см. и высотой 15 см. Укрепив коробочку сзади за сиденьем водителя он присоединил провода к безщеточному двигателю воздушного охлаждения. Два стержня диаметром 0.625 мм. и около 7,5 см. длинной торчали из коробки.
Тесла занял водительское место, подключил эти два стержня и заявил, "Теперь мы имеем энергию". Он нажал на педаль и автомобиль поехал! Это транспортное средство приводимое в движение мотором переменного тока развивало до 150 км/ч и обладало характеристиками лучшими, чем любой автомобиль с двигателем внутреннего сгорания на то время! Одна неделя была потрачена на испытания транспортнго средства. Несколько газет в Буффало сообщили об этом испытании. Когда спрашивали: "откуда берется энергия?", Тесла отвечал: "Из эфира вокруг всех нас". Люди поговаривали, что Тесла был безумен и так или иначе в союзе со зловещими силами вселенной. Тесла это рассердило, он удалил таинственную коробку с транспортного средства и возвратился в свою лабораторию в Нью-Йорке. Его тайна ушла вместе с ним!"



.....................

[Итальянец]

Богдан

Еще бы! Зачем вообще арабам электромобили? Они ж без нефтедолларов останутся.

Как это зачем? Они будут их продавать тем, кто не может за нефть заплатить!
Интересно, сколько миллионов долларов-денег (как говорил Хазанов) заплатили ОАЭ за разработку этого автомобиля?
Лично у меня ощущение, что меньше 1 лимона ну никак не обошлось...

[Orly]

Первое апреля еще вроде не наступило,а розыгрыши уже начались.

[Smashed]

если это правда, то арабы просто молодцы.

[Хеймдалль]

"Люди поговаривали, что Тесла был безумен и так или иначе в союзе со зловещими силами вселенной. Тесла это рассердило, он удалил таинственную коробку с транспортного средства и возвратился в свою лабораторию в Нью-Йорке. Его тайна ушла вместе с ним!"

Не совсем. Герцовка магнитного поля земли 3.5 Гц, а амплитуда волны достаточно мощная (магнитную стрелку например передвигает). Таким образом могу дать совет построения элементарного "вечного" двигателя (пока Земля не размагнититься). Но малой мощности, увы.

Представь маленькую шайбу, в которую воткнут тонкий стержень А вверх, прочный (диэлектрик). На нем висит диэлектрический поперечный стержень Б концы которого ферромагнетики и намагничены + и - соответственно. Так как поле герцуется,если подвязать к нижнему концу пружинку, которая бы ставила Б в неудобное для магнитов расположение то возникал бы эффект, что стержень Б будет трястить. В действительности же сначала нужно откачать воздух. Таким образом, если снять затем энергию с того, что стержень Б постоянно будет ходить ходуном с частотой 3.5 Гц (только нужно очень хорошо все обдумать - жесткость пружинки и сила намагниченных концов стержня Б), то можно снимать с нее "вечную" энергию хоть всю жизнь, а сами намагниченные концы подмагничивать этой энергией.

В действительности данный прием можно использовать в качестве нанодвигателей в медицине или наноробонавигации. Если произвести множество маленьких молекул, с помощью любой извсестной нам технологии, каждая из которых работала бы как этот элементарный двигатель - тогда можно было бы повысить мощность воспринимаемого фронта магнитных полей геофонда земли.

В действительности же Тесла снимал фронт скорее всего одной большой пластинкой, а затем с помощью индукции (лампы ему и нужны были) закорачивал схему на саму себя, поднакапливал заряд, затем его куда-то быстро фильтровал и сбрасывал, что бы он не мешал заряду на пластине.

Но так, что бы этот двигатель мог двигать машину? Ой, я сомневаюсь... хотя? фиг его знает... надо будет обдумать основательно...

P.S. что бы повышать мощность, нужно увеличивать заряды того, что контактирует с магнитным полем земли. С другой стороны, это будет менять все рассчетные параметры. Прибор Тэслы, скорее всего, сам по себе менял настройку до устойчивых параметров (резисторы, например, для этого и были нужны с лампами). В итоге схема подзаряжала саму себя на такую отметку, которая реально необходима для входа в фазу 3.5 Гц.

[Хеймдалль]

60/15 см ~ 3.5 (если округлить)
30 см = пол фазы от вышестоящей...

Но вообще вряд ли кубическая геометрия коробки (если Тесла использовал ее в качестве феро-приемника магнитных колебаний) может говорить в пользу этой гипотезы. Дело в том, что автомобиль наверняка бы двигался, а посему геометрия в нем бы изменялась то туда, то сюда.

[Хеймдалль]

Более упрощенно, если Магнитный компас в вакууме подвязать к пружинке, и настроить его по умному, то он войдет в постоянный резонанс и будет мельтешить вечно. И с этого механического движения можно получать электроэнергию. У Тэслы было более умно.

[Итальянец]

У Тэслы было более умно.

У Теслы было не более умно, а просто умно... У него никакого механического движения вообще не было, для того, чтобы снимать энергию...

[Хеймдалль]

но для начала я хочу собрать даже с помощью механики (-:
только денежек и времени пока не хватает. Надо эдак за
баксов 50 собрать 2 большие пластины, намагнитить их, отсосать воздух, подсчитать маленько все это, затем пружинку и маленький
генератор электричества. Потом буду долго думать, размагничиваются
ли эти пластины до того, как, или хватать должно энергии движения
на подмагнитку. Итальянец, идеи есть? например, подмагничивать импульсами, или как? И как сделать вакуум в большой прозрачной банке в домашних условиях? Можно конечно насосом каким
отсасывать, но нужно же запаять плотно эту банку, дабы воздух не просачивался....

[Хеймдалль]

Про герцовку поля земли я наврал. Она 7.5-7.8 Гц, а не 3.5.
И при этом говорят, что не коробка была антеной, а два стержня длиной по эти самые 7.5 См.

[Итальянец]

Хеймдааль

Итальянец, идеи есть?

Есть, но они никаким боком с идеями Теслы не связаны.